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点击量:536 时间:2023-10-04
动力电池8月份汽车装载动力电池量大约2.9GWH,环比快速增长超过20.8%。不过,由于5月份以前新能源车市场的过度下滑,1-8月份动力电池总计装载量只有11个GWH,与去年全年30个GWH比起,完成度意味着40%将近。同时应当看见,新能源车1-8月销量早已超过32万辆,完成度超过去年的64%。
可以看见,由于客车销售情况下滑,造成车均电池装载量经常出现显著的下降,按这一趋势,即使今年能已完成70万辆的经销目标,动力电池装载量估算也仅有只得超过去年30GWH的水平。磷酸铁锂8月份磷酸铁锂负极材料统计资料产量6560吨,环比增加2.3%。
在传统的旺季袭港产量同比下降也是出乎意料了我们的意料,明确来看,受到产量影响的主要是北方地区,一是环保影响,二是全运会影响。价格方面,铁锂主流成交价仍保持在9万元/吨这一水平,针对部分散户或有小涨,但对大客户方面很难谈价。
企业回应,一方面碳酸锂成本说涨就上涨,另一方面铁锂价格仍然很差传导,再行再加回款周期长,今年显然很差做到。综合来看,预计9月份产量有更进一步上升的趋势。三元材料8月份三元负极材料统计资料产量9670吨,环比增加0.5%。
8月份三元材料价格急剧上升,而产量较7月比起有所下降,其主要原因是:一、碳酸锂、钴等原料价格的下跌,造就生产成本的进一步提高;二、不受环保影响,原料产量增加,特别是在是碳酸锂供应紧绷,对一些中、小型三元材料厂家产量有一定抑制作用。但邻近四季度,当升科技、厦门钨业等主导厂家的三元材料生产能力将转入集中于获释期。三元前驱体8月份三元前驱体产量8850吨,环比增加4.6%。因为原材料硫酸钴短缺,第二梯队的企业产量受到了一定影响,造成三元前驱体产量同比下降。
销售方面,出货量很好,主流企业回应转入旺季以来基本每月能维持经销均衡。价格方面,不受原材料影响较小,硫酸钴自8月以来仍然下跌,而硫酸镍在下旬也经常出现小幅下跌,因此前驱体企业扛不住成本压力在下旬开始调涨,至月底523型主流报价在11万/吨左右。总的来看,预计9月份前驱体产量有上升趋势,不过市场价格仍不会下跌。
负极材料8月份国内负极材料产量1.74万吨,环比上月快速增长3.9%。不受原料高位,以及环保检查导致的石墨化生产能力严重不足的影响,负极材料厂家的产量广泛阻碍,一些大厂家有单无法相接。随着冬季环保政策的继续执行,预计后期石墨化严重不足的现象仍将持续。尽管目前负极材料厂家原料、石墨化代工成本皆大幅度减少,但负极材料厂家调涨仍容易。
累计8月底,国内负极材料价格广泛在4.8-6.8万元/吨。电解液8月份国内电解液产量为10160吨,环比上升3.7%。不受溶剂价格大幅度调涨影响,部分厂家产量下降显著,但多数厂家产量仍是稳中有升,如天赐,国泰华荣,金光高科等。
在苛刻的环保检查下,预计后期溶剂市场货源短缺的局面仍将持续。电解液价格波动并不大,累计8月底国内电解液价格主流报4.5-6.5万元/吨。六氟磷酸锂价格仍低位持稳,不受今年新的入生产能力获释的影响,尽管原料价格有所调整,但六氟磷酸锂价格调整容易。
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