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点击量:472 时间:2023-11-25
运气也是“好”得感人,19号落地北京就看到北京向阳区那家汉庭和底商升级中风险的新闻。第二天晚上和朋侪的行程码上“北京市”三个字果真变红。在北京呆了两天后,为了接下来的出行利便,还特意在出行当天早上做了核酸检测,然后收到不正常航班的延误通知,原来当天下午2点的飞机延后到5点了。
啥也不说,军博走起!元勋号不用说了,懂的都懂。T34-85谢尔曼的迷之负重轮潘兴重坦楼主的**朋侪充值充错了另一家西餐厅,为了用掉卡里的余额,谁人贱人带劳资吃了顿很难吃的牛排,吃完休息了会就动身去首都机场了。航班信息:航班号:Hu7111出发地:PEK目的地:KMG实际出发时间:17:03实际到达时间:20:17里程:2266km机型:空客330-200(B6133)T2航站楼光线昏暗,陈旧朴素,很难想象是首都机场应有的样子。
走错了两个地刚刚找到海航在T2的两舱柜台。突然以为柜台有点像动玩城里的投篮机…T2两舱安检口效率很高,事情人员基本就问一句有没有带火机,也不怎么摸来摸去,很快就放行了。出了安检口,走不远就是海航自营休息室。
海航在PEK的休息室把两舱(白金)与金银卡离开,前者是海翼轩,后者是金鹏贵宾会员休息室。两个区域内里有一条通道互通,可以自由往来,也没看到有事情人员设拦。不知是我们去错了地方还是什么,感受北京的海翼轩还没有金银卡的区域好,没有热食,没有区域分开,就是一个大厅,可能比KMG祥鹏的V3大一点,质量远远不如忽悠航在杭州、广州的海翼轩。
楼主和朋侪去了金银卡区域,发现那里越发敞亮,另有炸酱面供应。然而海航的这碗面简直堪称黑暗摒挡,要不是肚子饿,预计吃不了几口。是日航班是一架11.8机龄的老330-200,2-2-2牙医床结构,接纳Zodiac Majesty座椅,不能平躺,最大165度,设施陈旧,没看到PTV,应该是楼主坐过330系列里最老旧的一架。不外前后间距很宽敞,目测有靠近4个窗位的空间,纵然是飞国际航线,如果是和同伴旅行,也是不错的,有拖鞋和5100,当天商务舱上座率13/18机组有四位cc服务前舱13位游客,这个机组可能是我最近几年飞海航遇到的最专业、服务意识最佳的海内航线机组。
不仅仅是cc小我私家,而是整个机组在乘务长的领导下都有条不紊,态度努力,充实显示一个小组整体的默契和风范。落座不久,乘务长先过来自我先容和姓氏问候,并对本次航班的延误致歉,除了对贵宾卡客有例行特有的问候外,乘务长也会照顾到楼主旁边的不是卡客的同伴,也会一并举行问候,表现有什么需要都可以召唤她。这些细节都能反映出海航在海内航司中上乘的专业精神和周到意识,而在此类细节问题的处置惩罚中,南航东航显然逊色海航不少。
紧接着乘务长的问候后,cc端来接待饮料和热毛巾,并主动帮助挂衣和先容航行时间,目的地气温等。整个长达3个半小时的航行历程中,前舱一直保持至少一位cc和那名乘务长不中断巡舱,随时注意搭客的需求。另有个小细节值得分享,楼主旁边的朋侪睡着打鼾时,楼主正望着窗外发呆。乘务长无意中望我这边瞟了一眼,便很快和另外一边的cc耳语了几句,那位cc小姐姐纷歧会就拿过来一对耳罩走到座位旁边。
而且小姐姐不是直接递给我或问是否需要,而是用耳罩在我眼前晃了晃,眼神示意我是否需要,以免作声打扰旁边睡觉的朋侪或者万一让对方听到而感应尴尬。此外,给睡熟的搭客盖毛毯,不中断主动过来加饮料等这些细节,都无愧五星航司的称呼!特别表彰那位周姓的乘务长,全程都是以一位卖力有继承的leader角色,洞察力敏锐,随时注意到游客可能的需要,指挥和监视其他cc尽职尽责地完成好事情。当天提供正餐,楼主选的泡椒牛柳,肉质很嫩,味道不错,不亚于海口—北京的精品线,而且又回到了海航的wifi摆盘,哈哈 但小菜虾冻的口感稍差,水果也不算航司内里最新鲜的(东航的主食虽然不行,但果盘应该是楼主坐过航司内里最新鲜的)。看看书,发发呆,在朋侪谁人死胖子的呼噜巨响中,3个半小时的航行很快竣事,晚上8点多,落地昆明长水机场。
此次目的地最终是泸沽湖。楼主的另一位小同伴也在从深圳飞昆明的机上,晚上11点左右落地,到时候我们三人昆明机场四周的柏曼住一晚,转第二天一早的祥鹏去宁蒗泸沽湖机场(圣诞节假的第三程陈诉会在下一期送上)。最后总结下,这趟航班虽然不是海航的精品线,但客舱乘务组的服务意识和专业性堪称精品!不期而遇,相伴相惜!长水长水,又长又水……长水机场航站楼的设计者脑回路很迷……本文源自飞客茶室会员“司马青衫”。
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